Ampliação
Na década de 1970, a frota da empresa já possuía 30 ônibus e, foi construída uma garagem mais ampla e equipada. Em 1973, com a criação da linha Maricá–Rio do Ouro, houve a necessidade da construção de uma garagem de apoio na localidade de Rio do Ouro. Após a inauguração da Ponte Presidente Costa e Silva (Ponte Rio–Niterói), em 1976 a linha Maricá–Rio de Janeiro entrou em operação. |